QUE PROBLEMAS OCORREM GERALMENTE EM PNEUS INDUSTRIAIS E AGRÍCOLAS?
Pneus industriais e agrícolas e ATVs inevitavelmente terão alguns problemas durante o uso. Esses problemas farão com que os pneus industriais e agrícolas e os ATVs precisem ser reparados ou descartados diretamente. Então, em geral, quais problemas ocorrerão em pneus industriais e agrícolas e quadriciclos?
1. Delaminação (trilho, flanco, cordão): separação entre camadas.
Motivo: Não há compactação entre as várias peças durante a moldagem, óleo ou matéria estranha na superfície das peças semi-acabadas, condução de sobrecarga ou excesso de velocidade (velocidade de ajuste do pneu), condução de baixa pressão de ar.
2. Concavidade: Existem partes relacionadas do piso ou do lado que amassaram ou desmoronaram.
Motivo: A largura da volta do pano da janela da carcaça é maior que o padrão (depressão da direção da urdidura), a extremidade do pano de virada é dobrada (depressão da direção da circunferência) e a direção da circunferência é irregular na parte onde a depressão circunferencial ocorre. Pode ser julgado como má produção.
3. Fratura (rasgo).
①A torneira está quebrada:
Motivo: A fratura da torneira é um problema típico de qualidade, que está principalmente relacionado ao material do fio de aço, à qualidade da cola e ao processo de construção.
②A parede lateral ou piso está rachado em algum lugar:
Motivos: distribuição desarrazoada de materiais de pneus; pulverização excessiva de pneus vazios; laminação de baixa pressão.
③A junta do piso e da parede lateral está quebrada.
Motivo: Há corpo estranho na articulação; a posição ou método de sobreposição está incorreto durante a moldagem; a junta não está compactada, etc.
④Tearing: É facilmente rasgado ou cortado sob pressão de ar normal ou quando é arranhado por um objeto estranho. Ou pode haver lágrimas irregulares.
Motivo: Material, tecnologia de processamento e outros motivos.
