INTRODUÇÃO DE PASSOS DE PNEUS INDUSTRIAIS E AGRÍCOLAS
Falando em pneus industriais e agrícolas e pneus de quadriciclo, as pessoas pensarão em contato frequente de atrito com o solo, mas poucas pessoas entenderão, o que exatamente são esses contatos de atrito com o solo? Então, sobre esta parte, que posição ela ocupa em pneus industriais e agrícolas e pneus de quadriciclo?
Em pneus industriais e agrícolas e pneus de quadriciclo, a camada de borracha que muitas vezes roça no solo é chamada de banda de rodagem. A banda de rodagem é usada para evitar danos mecânicos e desgaste precoce da carcaça, transmitir a força de tração e frenagem do carro para a estrada, aumentar a aderência entre o pneu e a estrada (solo) e absorver a vibração do pneu durante a operação .
A parte da banda de rodagem de pneus industriais e agrícolas e pneus ATV que está em contato direto com a superfície da estrada durante a condução normal é chamada de superfície de rolamento. A superfície da superfície de corrida é composta por blocos e ranhuras de diferentes formas. As partes salientes são blocos. A superfície dos blocos pode aumentar a aderência do pneu e da estrada (solo) e garantir a força antiderrapante necessária do veículo. A camada inferior de ranhuras, chamada de piso de base, é usada para amortecer choques e impactos.
Os padrões de piso podem ser divididos em três tipos básicos: padrões regulares, padrões off-road e padrões mistos.
Padrões comuns são usados para pneus rodando em estradas duras. Existem dois tipos de padrões: horizontais (como tubo) e longitudinais (como dente de serra). O padrão deve fazer com que o pneu e a estrada tenham boa aderência longitudinal e lateral, baixo ruído e alta resistência ao desgaste. O padrão é dividido em dois tipos: não direcionado (como dentes de cavalo) e direcional (como espinha de peixe). A área total dos blocos representa 40-60% da superfície de rolamento do piso, e os blocos são espessos, de modo que os pneus industriais e agrícolas e os pneus ATV têm alto desempenho de condução e boas propriedades de autolimpeza.
