Um grande número de pneus chineses está sujeito a sanções tarifárias
Em 30 de março, o Departamento de Proteção do Mercado Interno da Comissão Econômica da Eurásia emitiu o Comunicado nº 2023/363/AD18R3.
O anúncio fará uma revisão final das mudanças na situação antidumping para pneus de caminhão originários da China. A determinação final decidiu manter a Resolução 154 de 2015 e continuar a impor o Imposto Anti-Dumping.
A alíquota do direito antidumping dos produtos chineses envolvidos no caso varia de 14,79% a 35,35%. O produto em questão tem um número de contribuinte da União 4011 20 100 0, 4011 20 900 0 e 8708 70 990 9.
Em setembro de 2014, a Comissão Econômica da Eurásia lançou uma investigação antidumping contra pneus de caminhões chineses.
Em 18 de dezembro de 2015, a agência impôs um direito antidumping de cinco anos sobre os produtos envolvidos. Em 2021, a data de recolhimento do imposto foi prorrogada e vigora até 28 de junho de 2026.
Em março de 2022, a Comissão Econômica da Eurásia lançou uma investigação antifraude em pneus de caminhões chineses. A investigação envolveu pneus de caminhão exportados com pneus e conjuntos de aro com ou sem disco.
Em 2023, o órgão cobrará o Imposto Antidumping na mesma alíquota sobre os produtos envolvidos.
